Забезпечення заданого ресурсу авiацiйної технiки

Проблемна науково-дослідна лабораторія ресурсу авіаційних конструкцій створена в 1978 році.

За минулий час виконано значний обсяг науково-дослідних робіт, що забезпечують підвищення ресурсу з'єднань елементів літакових конструкцій на експлуатаційному рівні навантаження в 7 – 11 разів.

Розроблено конструктивно технологічні рішення, що забезпечують регламентовану довговічність болтових і клепаних з'єднань.

Під керівництвом О.Г. Гребенікова створено наукову школу з розробки конструктивно-технологічних методів досягнення заданих ресурсних характеристик елементів конструкцій авіаційної техніки. Дослідження характеристик втомної довговічності елементів авіаційних конструкцій.

Науковий підрозділ оснащено парком верстатного устаткування для виготовлення зразків і випробувальними машинами для проведення випробувань щодо визначення характеристик втомної довговічності елементів конструкції авіаційної техніки.

Забезпечення регламентованої довговічності збірних літакових конструкцій. Ведеться розробка ефективних конструктивно-технологічних методів, що дозволяють досягати заданих ресурсних характеристик елементів збірних літакових конструкцій в зонах заклепувальних і болтових з'єднань без збільшення маси конструкції.

Розробка нових типів високоресурсних кріпильних елементів.

Співробітники лабораторії ведуть розробку нових типів високоресурсних кріпильних елементів, які дозволяють забезпечити в з'єднанні задані характеристики статичної міцності, втомної довговічності, герметичності і якості зовнішньої поверхні аеродинамічних поверхонь літаків транспортної категорії при зниженні трудомісткості постановки кріпильних елементів.

Розробка методів застосування полімерних наповнювачів для компенсації технологічних відхилень.

Застосування полімерних наповнювачів при складанні елементів літакових конструкцій дозволяє забезпечити компенсацію технологічних відхилень і знизити інтенсивність фреттинг-корозії на контактуючих поверхнях елементів конструкцій на експлуатаційних рівнях навантажень.

Розробка методів відновлення працездатності тонкостінних авіаційних конструкцій з усталостними тріщинами.

Проведені дослідження дозволили розробити рекомендації та керівні технічні матеріали, які затверджені провідними фахівцями ЦАГІ і ДП «АНТОНОВ», по відновленню несучої здатності елементів авіаційних конструкцій з втомних тріщин, які впроваджені на підприємствах авіаційної галузі України та країн СНД.

Провідні дослідники

  • д.т.н., проф. О.Г. Гребеніков
  • д.т.н., проф., С. А. Бичков
  • к.т.н, доц. Є.Т. Василевський
  • к.т.н, доц. С.В. Трубаєв
  • к.т.н, доц. О.М. Тимченко
  • к.т.н., доц. А.М. Гуменний